HOT ! サンバーディアス　アッパーマウント交換済　純正　サスペンション　スプリング サンバーディアスアッパーマウント交換済純正サスペンション

サンバーディアスアッパーマウント交換済純正サスペンション。サンバーディアスアッパーマウント交換済純正サスペンション。スバル サンバー 系 GMB アッパーマウント 20304TA012 左右。サンバーディアス用の純正サスペンションキットです。ダイハツL160Sムーブ　KYB NEW SR スペシャル。欲しい人は購入後に教えてください。OHLINS オーリンズ ショックアブソーバー NV350 キャラバン フロント。アッパーマウント交換後の走行距離は約2年で約2万キロです。eKカスタム B11W eKスペースカスタム　TEIN 車高調（リアのみ）。しかし、9枚目の写真のようにリアの片方のショックアブソーバーの一部が錆で穴があいています。ハイエース　玄武　ゲンブ　2インチダウンブロック　美品。流用の方は、TVサンバーのものをそのまま使ってください。:使用距離浅:スズキエブリィda64 カヤバNEW SR Special。深い錆は9枚目のリアのショックアブソーバー1本だけです。JIC クラウン 車高調。リアのスプリングの上端の下端に付いているカバーのようなパーツは7枚目、8枚目の写真のように劣化しています。jb64純正ショック。シートやステアリングを変更して乗っていましたが、ディアス用のスプリングは本当に最高です。ZRR80 ブリッツ 車高調。リヤスプリングアッパーマウント交換修理（スバル サンバー・TT。フロントのサスペンションとスプリングの左右セットとリアの左右スプリングの出品です。リアのショックアブソーバーはオマケです。ライフ　JB1 サスペンション　サス　ショック　新品未使用　1台分。326power サスペンションキット 4本セット。3年前に中古で購入したときに、ひび割れていたアッパーマウントを新品に交換しています。2〜5枚目の写真を見てもらえればゴムの部分にひび割れがないことがわかると思います。アルテッツァSXE10 17クラウン フルタップ式車高調。TEIN ダウンサス z34。サスペンション一式の走行距離は中古を購入しているので不明です。左右のアッパーマウントは部品だけで7,000円ほどしますのでけっこうお得だと思います。シーエルリンク ジムニーJB64 １インチリフトアップキット。R32 車高調　全長式　リア２本　GAB。ショックアブソーバーの筒の外側の筒の部分なのでそのまま使えると思いますが、私はTV2サンバーに使っていたので、リアのショックアブソーバーはTV2のものをそのまま使っていたことから、リアの片方のショックアブソーバーについては使えるのかどうか不明です。押したり引いたりした感じは左右同じようなので使えるとは思いますが、不明とさせてください。18クラウンダウンサス ショックアブソーバーセット GAB-003 青スプリング。エスペリアスーパーダウンサス&バンプラバー　アコードハイブリッドCR7。インターネットで調べる限りディアスとバンで大きく違うのはスプリングなので私はバンのショックアブソーバーをそのまま使っていました。あと、写真では綺麗な黒色に見えますが、表面の錆を落として黒色に塗装してあります。y33シーマ　ダウンサスです。＠エッセ　Ｌ２３５ｓローダウン送料税込み９８００円。リアのショックアブソーバーはオマケなので欲しい方は購入後に教えてください。届いたものを見て処分してもらってもいいです。R-SR　GRL11/12 レクサス　Fスポーツ ダウンサス スプリング。80 ハイラックス 純正トーションバー。TV2サンバーから交換後の印象ですが、あり得ないほど乗り心地が良くなりました。TVサンバーを購入して車中泊使用にして3年半年間ほど乗っていましたが、購入後にまず交換すべき部品はディアス用のスプリングでした。@ぼっち M900A RSR ダウンサス M900 タンク ルーミー。パーフェクトダンパー 5G 30アルヴェル用。それではサンバー好きな方の購入をお待ちしています。