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monosport-mainrk.jpg。ZC33S TEIN MONO SPORT DAMPER モノスポーツ 車高調 - メルカリ。楽天市場】テイン モノレーシングダンパー スズキ スイフト。TEINのモノスポーツダンパーです。2022年3月22日に新品で購入しました。モノスポーツの乗り味としては、ロールを押さえながらも固すぎず、スポーツ性と快適性を高いレベルで両立してるサスペンションです。車高も程良いダウンで下がり過ぎない点も良いです。仕様変更により取り外しましたので、事故などによる曲がりや歪みは一切ありません。フロントは純正アッパーマウントで組み立て済みです。リヤのショックは反発力がしっかりあり、縮めるのに体重をかけないと縮まらず、離すとすぐに戻ってきます。ちなみに私の住んでいる地域は、まず雪は降らないですし沿岸部でもありません。一度動かすと普通に動きますが、ジョイントはそういった性質なのでしょうか。ジョイントの節度もしっかりと手応えがあります。ただし使用期間中も段差はなるべく避けて走行し、避けられない段差は徐行で通過するなど、気を使っていました。取り置きなどはしませんので、気になる方は早めに落札をお願いいたします。TEIN テイン MONO RACING スイフト スポーツ ZC33S H29.09。車高調整式サスペンションキットで、ZC33Sスイフトスポーツ用となります。クスコ CUSCO車高調 ストリートZERO A スイフトスポーツ ZC33S。C25セレナ　サスペンション1台分。取り外したのは半年ほど前になりますので、実使用期間は3年3万kmほどです。クラウンアーム。JB23 ジムニー タニグチソルブスーパーロングショック 500㌔未満。純正と比較して格段にロールは少ないのですが、ガチガチではなくスムーズに動くサスペンションで、特にワインディングを気持ち良く走行することができます。TEIN車高調&リアショック　HA36Sアルトワークス4wd。２児mamaノア/ヴォクシー ZRR70G ZRR70W TEIN 車高調。逆にとにかく車高を下げたい方や、普段使いは二の次でスポーツ性を優先したい方はモノレーシングなどのサスペンションが良いと思います。コッシープリウスα 　ZVW40W/ZVW41W TEIN FLEX車高調。オデッセイRC4 中期　ハイブリッド　純正サス。オイル漏れもありません。新品未使用　BLITZ ダンパーZ er34 92362。パーフェクトダンパー。フロントは上記の通りバネがセットされてるためショックを縮めての点検はできません。ジムニーJB 64W純正リーディングアーム。亀*デ様 BLITZ 車高調 LA600S タントカスタム。ブラケットについては購入してから車高を調整していないので、固着についてはわかりかねます。TOYOTA 4型ハイエース　ショックアブソーバー。RS-R T2000 ダウンサススプリング レヴォーグVN5。スタビリンクのジョイントは、しばらく動かさないと固くなります。アバルト 595 コンペティツィオーネ 純正 KONI サスペンション 1台分。JB74 純正サスペンション　新車外し。ガタはありません。RSR DOWN スプリング ZWA10 CT200H 4本セット　ダウンサス。Eibach Pro Kit スプリング 赤 Alfa Romeo MiTo。使用していたサスペンションですので傷や汚れ、錆などはあります。フィット/GP5/GP6/GK3/GK5　RS-R Basic☆i 車高調。T-demandサスペンションスプリング 4本セット。他でも声をかけていますので、他で購入者が決まった場合、落札されていなければ出品を取り消します。エアサスta。タント ウェイク車高調。