HOT ! Z33後期Z34 EXEDY ウルトラファイバークラッチ EXEDY ウルトラファイバー クラッチ ND23H フェアレディZ Z33

EXEDY ウルトラファイバー クラッチ ND23H フェアレディZ Z33。EXEDY エクセディ ウルトラファイバー クラッチセット。EXEDY エクセディ ウルトラファイバー クラッチセット。エクセディのウルトラファイバークラッチディスクとカバーです。レリーズベアリング（本商品とは別部品）がダメになり交換するため、ついでにクラッチ交換をした際の取り外し品です。5万km程度乗りましたがお店の人曰くディスクはまだ半分ぐらい残ってるとのことでまだまだお使いいただけると思います。当方クラッチについてはあまり詳しくありません。おそらく軽量フライホイールNF05と合わせないと取り付かないと思われますのでご注意下さい。- ブランド: EXEDY- モデル: ND23H- モデル: NC23T- シリーズ: SINGLE SPORTS SERIES- 製造国: 日本。ULTRA FIBER CLUTCH SET - EXEDY RACING CLUTCH。Z33後期HRから取り外したものです。FC3S 前期ロアアーム マツダ RX7。【チビック】純正シビックタイプR　FD2★走行距離一万キロ。強化クラッチの部類ですが個人的には純正よりも扱いやすく、半クラもとてもしやすいです。50プリウス後期　純正ショック。l880k 純正　ショック　サスペンション。使用は街乗りのみで、サーキットなどでのスポーツ走行はしてません。Spiegel Pro-Spec アルトワークス HA36s 車高調 4WD。ナッツ☆新車外し☆160系プロボックスハイブリッド純正サス、ショック一式。追加で写真が欲しい等あればお申し付け下さい。Odula リアスプリングID変換アダプター 純正ID〜ID62〜65。タンさま専用BLITZ ダンパー　s660。アイドリング、発進時にガラガラ音がしますが正常です。326power スプリング 163-H100-36K ヘルパー2.5K 50k