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楽天市場】リビルト品 三菱 デリカD:5 パワステラックアンド。三菱 デリカ ラックアンドピニオン交換｜グーネットピット。デリカD5 ステアリングラック ラック ラック＆ピニオン ラック。下記の説明文をよく読んでから購入や質問お願いいたします。また大型サイズにつき現時点では送料別ですので、ご注意下さい。当方のマイナー前デリカD5 CV5W エンジン4B12 約15万キロについていた純正ステアリングラック4410A093 です。現在の代替品番：4410A537ですが新品は13万円もします。。。4410A095も同じ代替え品番なので適合すると思います。ステアリングが重い感じがして中華製のOEM約5万円に自分で交換しました。パワステフルード・パワステポンプ・ロワアーム・タイロッドエンドなども交換してしまったのですが、正直「納車以来交換していなかったパワステフルード + ラックバーのグリス切れだったんじゃ？」と感じています。交換前にパワステのラインからのオイル漏れはありませんでしたし、極端にステアリングが重いまではなく、ひっかかるとかもありませんでした。ラック固定のブッシュも目視では明らかな痩せは無さそうです。目視ではラックブーツ（片側約4千円)の破れもないと思います。かたや15万キロでありますし、右のラックエンドバー(約8千円)はガタはないもののプラプラしているので交換した方が良いかと思います。またラックブーツを外してラックバーへのグリスアップをお勧めいたしますが、そのままでも使えるはずです。ヤフオクでOH(約4.9万円)をしてくれる業者もおられるようですが、上記をトライしてみてからでも良いかも？と感じています。いづれにせよベースとなるステアリングラックがないと、新品以外は交換時にクルマが動かせなくなってしまいます。DIY応援で出品させていただきますのでご質問などお気軽にどうぞ。ご希望の方にはこの部分の整備の要点を印刷したものを添付いたします。埼玉県からです。。Amazon.co.jp: DP-EPS 電動アシストパワーステアリングラック。ひろ。ランドクルーザー250 純正ルーフレール左右セット。FK7 BLITZ サクションキット。j-LINEリヤアンロックシステムパーツ リアスイングアーム。ライトスライダー ジョルダー ジョロダー。Weld ウエルド ヒートシンクカバー S14 S15シルビア SR20DET。サイドバイザー　JEEP グランドチェロキーリミテッド2024年式。LIMSTYLE 新型ステップワゴン スパーダ RP8 RP7 RP6。ハイエース カスタム 改造 タイヤ ホイール エアロ LED ガラスリッド。パーツ WX。スーパーグレート、グラプロ、ギガなど安全窓。バビ　ELFORD オーバーフェンダー 25mm JLラングラー。フォレスターSH5　純正ヒッチメンバー。Jeep Wrangler JK ジープラングラー テールゲート 強化ヒンジ。インフィニティ グリル シーマ cima Y33 Q45。未使用品　ハスラー MR41S MR31S ベースキャリア　ルーフレール付車用。Global Tight ヒッチメンバー。アバルト OKUYAMAオイルキャッチタンク ジョイントセット ABARTH